二、民用航空
用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动,主要分为用来交通运输和载人。
由于我国人口众多,民航客运量一直保持稳健上升的趋势,但因为2020年新冠疫情的影响,为严防严控疫情的扩散,2020年民航客运量受到重创。
1月12日,2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议以视频形式在京召开。会议上介绍,2020年航空数据分析,在新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击的情况下,由于我国疫情防控措施得力有效,中国民航在全球率先触底反弹,成为全球恢复最快、运行最好的航空市场,预计在2021年民航市场将缓慢回温。
一、军用航空
我国边境绵长,邻国众多,建设一支现代化的军队,对我国而言十分重要。目前我国面对的军事威胁多数来自于东部、南部的空域和海域,因此加强空军和海军建设对我国而言更加重要。
为了应对动荡的国际局势,近年来我国军费迅速增长。财政部发布的数据显示,2011-2019年,我国国防支出预算从6,011亿元增长到11,899亿元,年均复合增长率为8.91%。目前,我国国防支出占GDP比例约为1.2%,而全球平均水平是2.4%,美国更是高达3.9%。
数据来源:FlightGlobalInsight《WorldAirForces》、中商产业研究院整理
在空军机种方面,我国作战飞机以外的各类机种也尚待发展。2019年,美国的作战飞机占比为19.82%,俄罗斯为38.82%,而我国高达49.98%。我国近年研制的新机种仍处在快速列装阶段,但目前我国军用飞机仍以作战飞机为主,后续加油机、运输机、教练机、作战直升机、特殊任务飞机等占比将快速上升。
2019年各国不同军用飞机种类占比情况
数据来源:FlightGlobalInsight《WorldAirForces》、中商产业研究院
未来发展前景
1.国家政策的鼓励和扶持
航空工业是保护国家安全、助推经济发展的重要战略性产业。为了扶持、鼓励我国航空工业的发展,国家有关部门出台了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》等一系列政策,对航空工业进行鼓励和扶持。
2.国民经济持续发展
我国国民经济发展迅速,人民物质文化生活水平得到全面提升。年来,在国内外环境日趋复杂、传统优势产业发展降速的背景下,我国经济在“保增长、调结构、促改革”方针的引领下,仍然保持着较高的增长速度。国民经济的繁荣和稳定,一方面为我国持续加大国防建设投入力度,建设适应现代军事斗争需要的军队奠定了坚实的物质基础,一方面为民用航空的发展创造了有利的经济环境,有助于我国航空工业在军用、民用领域不断发展壮大。
3.我国航空工业整体竞争力不断提升
近年来,我国航空工业整体竞争力不断提升,在产品先进性、自主创新能力、融入全球产业链等方面取得了较大突破,推动我国由航空工业大国向航空工业强国迈进。我国航空工业整体竞争力的不断提升,
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